執筆者: Manus AI
公開日: 2026年2月24日

ベトナム、E10バイオ燃料を6月1日から全国展開—環境配慮型エネルギーへ移行

ベトナムは、環境保護とエネルギー安全保障の目標に向けた重要な一歩として、2026年6月1日からガソリン「E10」（エタノールを10%混合したバイオ燃料）の全国的な販売を開始します。主要な燃料販売業者と国内の製油所は、この移行を円滑に進めるため、供給体制、インフラ、技術的能力の確保を急いでいます [1]。

供給体制の課題と準備

E10の全国展開に伴い、エタノールの需要は大幅に増加すると予測されています。ベトナムバイオ燃料協会によると、国内には現在6つの燃料用エタノール工場があり、その合計設計能力は年間約60万立方メートルです。しかし、全国でE10を生産するために必要なエタノールの年間需要量は約150万立方メートルと推定されており、国内生産だけでは需要の約40%しか満たせない状況です [1]。

この供給不足を補うため、国内の主要な燃料供給業者は、国内外からのエタノール調達を進めています。

• Dung Quat製油所 (BSR): 月間約30万立方メートルのエタノール需要を見込んでおり、国内調達を優先しつつ、不足分は輸入で補う計画です。
• Petrolimex: 全国の7つのバイオ燃料混合デポ（年間総容量600-610万立方メートル）の設備を更新し、米国、韓国、シンガポール、フィリピンなどからの輸入を含め、安定的なエタノール供給を確保しています。
• PVOIL: 全国の12の混合施設を運営し、需要の約半分を国内生産者から、残りを米国、ブラジル、タイなどからの輸入で賄っています。

原料供給の安定化に向けた取り組み

エタノールの主原料であるキャッサバの国内供給は、依然として不安定な状況にあります。農業農村開発省によると、ベトナムには約60万ヘクタールのキャッサバ栽培地がありますが、小規模な栽培が多く、生産性が低いため、原料不足につながっています。

この課題に対処するため、専門家からは以下のような提案がなされています。

• 原料の多様化: トウモロコシ、米ぬか、農業副産物、低品位米などをエタノール原料として活用し、土地資源への圧力を緩和する。
• 高収量品種の開発: キャッサバの生産性を向上させる。
• 契約栽培の強化: 企業と農家の連携を深め、安定的な供給網を構築する。

技術的な課題とコストへの影響

E10の生産には、技術的な課題も存在します。ベトナムの国家技術基準では、E10の酸素含有量を質量比で3.7%以下に抑える必要があり、そのためには酸素を含まないベースガソリンが必要です。しかし、このベースガソリンの国内供給は需要の約60%にとどまり、残りの40%は高コストな輸入品に頼らざるを得ない状況です。これは、最終的なE10の生産コストを押し上げる要因となる可能性があります [1]。

まとめ

ベトナムのE10バイオ燃料への全国的な移行は、環境への配慮とエネルギー自給率向上に向けた野心的な取り組みです。しかし、その成功は、インフラの準備、継続的な投資、安定した原料供給、そして導入初期における適切な価格政策にかかっています。

政府、燃料供給業者、そして農家が一体となってこれらの課題に取り組むことで、ベトナムは環境に優しいエネルギー社会への移行を円滑に進めることができるでしょう。6月1日の全国展開は、その試金石となります。

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参考文献

[1] Vietnam Law & Legal Forum. (2026, February 24). Vietnam ready for nationwide E10 biofuel rollout from June 1. https://vietnamlawmagazine.vn/vietnam-ready-for-nationwide-e10-biofuel-rollout-from-june-1-78791.html